至少还有另外一个人, 看着何鸿燊在澳门名头鹊起,心里很不是滋味。这个人就是叶汉。
叶汉不是一个安于现状、 受人摆布的角色, 他对赌业怀有极大的野心, 梦想有朝一日在澳门赌坛称王称霸。 他天赋异禀, 年轻 时便有“赌圣” 之名, 却无 “赌圣” 之实, 在傅老榕手下二十余年的颠 沛流离, 非但没有 消磨他的野心, 更坚定了出人头地的信念。
现在, 他的机会来了。
在澳娱公司,叶汉、叶德利、何鸿燊、 霍英东是主要股东, 股份相差不大, 理论上平起平坐, 实际却内有千秋。 四人中, 仅 叶 汉一人是赌界专才,有经营赌场的经验,其余三人除了叶德利均不擅此道, 而叶德利热衷香车、 美女, 志不在此。
霍英东顾忌颇多, 也不愿插足具体事务。 只何鸿燊一副野心勃勃的样子。 他早年在澳门打拼, 人头地界熟络, 争夺赌牌的过程中风头渐盛。待尘埃落定之后, 澳娱公司内部权力之争, 便在叶汉与何鸿燊之间展开。叶汉一心想做赌业老大,极力排挤对他最具威 胁的何鸿燊。 何鸿燊那时对赌业几乎一窍不通,很多事情不能搞定,需要叶汉这样的人打前站, 顺水推舟, 把总办之位让给他。
不过事情还没结束。 霍英东提议,应该按照现代公司的模式经营管理, 澳娱下设若干赌场,叶汉作为赌场总办,恰好发挥他的一技之长。 至于澳娱总经理, 由持牌人何鸿燊担任。
叶、霍二人,一个是何鸿燊妹夫,一个是何鸿燊老友, 暗中站到他这边。何鸿燊也投桃报李,支持二人轮流担任董事长。 这样一来,叶德利、 霍英东、何鸿燊三人组成“权力铁三角”,将实权分割一空。
不过,叶汉也不是泛泛之辈, 凭借他的高超赌技, 在澳门赌坛名声骤起,一时间竟无人能及。 澳娱公司接连开设新花园娱乐场、 澳门皇宫娱乐场, 扩张势头迅猛,而在所有的新赌场内,重要职位几乎都是 叶汉的心腹手下,叶汉挥斥方遒, 自成一统, 大有超然独立的气势。
唯一的不足在于,叶汉沿用傅老榕时代的经营方式,守旧保守, 在他掌管下, 各大赌场生意平平。
这给何鸿燊创造了机会。何鸿燊主张以现代公司的方式管理赌场, 抛弃过去那种不合时宜的江湖做派, 引入先进设备和理念, 在合乎 法律的框架内做生意。 显然是对 叶汉经营理念的颠覆。理念之争尚不至于上升到撕破脸皮的境地。 澳娱公司成立之初, 双方仍保持着表面的理性与和睦。 最主要的原因在于, 澳娱初创, 百废待举, 需要借助叶 汉的经验、 名声和威望站住脚跟, 打开局面。 但另一方面, 又不能给他太多的时间和权力,以致掌握公司实权。叶汉却利用这个机会着力培植自身势力, 从而加剧了内部斗争, 经营方式之争成为最好的突破口。
澳娱选择哪一种经营模式, 不仅维系着各位股东切身利益,归 根结底, 更是权力之争的延续。 这个问题上终有一战。 1960 年代后期,澳娱公司筹划兴建葡京酒店,何鸿燊趁机提议增加公司股本, 并自告奋勇地表示自己愿意认购。
这样一来, 其他股东必须认购, 否则股权均势就会被打破。 叶汉不及何鸿燊财力雄厚, 处于相对弱势地位, 极力反对扩股。 但资本雄厚的霍英东却支持何鸿燊, 而留恋赛车场的叶德利不愿过多介入是非。 扩股势在必 行,何鸿檠、霍英东大量认购, 跃升为大股东,叶汉与叶德利没有跟购, 股份被压缩到 10%左右园。
掌握实权后,何鸿燊大力推行现代公司制度, 撤掉 叶汉的心腹, 大量启用新人。经过何鸿燊这番改革整顿,叶汉在澳娱公司的权势被极大地削弱, 无奈之下, 逐渐萌生了退意。
1975 年,叶汉主动辞职, 退出澳娱公司董事局, 风浪暂时平静。 何鸿燊执掌下的澳娱高歌猛进, 取得举世瞩目的业绩, 而何氏本人也开始被称为“赌王” 。 但他与 叶汉的恩怨还未结束。
在本质上,何鸿燊是一个精明 的商人,叶汉则是一名纯粹的赌徒。叶汉更适合在赌场中翻云覆雨、 挥斥方遒, 经营管理、 运筹帷幄不是他的强项, 生意场上的事不如交给何鸿燊这样的人来打理。
何鸿燊虽有“赌王” 之名, 在赌桌上却稀松平常,他以商人特有的方式参与赌业, 通过资源的优 化配置, 建立前人无法企及的事业。 而在叶汉看来,这几乎不值一提。
对于两个互不服气的强者来说, 没有比用各自擅长的方式将对方击败,更能痛快地 化解宿怨。 因此,叶汉与何鸿燊之间, 终有一场战斗。 与其说是夙敌厮杀, 不如说是两种不同人生的较量。往日的荣耀会让一个人变得固执,甚至刚愎, 他所坚信的事物, 容不得别人半点质疑和挑衅。
何鸿燊用股份制度和管理权谋,将经营手法老旧的叶汉逼走; 反过头来,叶汉试图以赛马车这项新式赌博, 抢夺何鸿燊的风头, 可是过程并不顺利。先是何鸿燊听到风声, 利用非常手段, 说服澳门政府与自己合 作举办赛马车,将 叶汉排挤出局, 之后却搁置不办一一因为在何鸿燊看来,澳门的赌客大多来自香港, 而香港有自己的赛马会,在澳门开展赛马车不会有什么好结果。 澳 门政府则不愿计划流产, 于是又 将叶汉请回澳门, 并与他签订了赛马车计划。
1980年9月6日,一个天高气爽的日子,澳门第一届赛马车会隆重开幕。
短暂兴隆后,何鸿燊的预见实现了: 赌客对赛马车的好奇与兴趣齐头下坠, 赛马车场变得门可罗雀,叶汉苦苦支撑, 亏损却越来越大。 熬了举步维艰的两年,1982年,何鸿燊以赛马车与澳娱存在潜在竞争为由,迫使叶汉将所持澳娱股份悉数售给香港富商郑裕彤,从澳娱全面退出。
叶汉的股份卖了大约3亿港元,使之得以继续维持赛马车场运转。 此后经年,叶汉勉力经营, 亏损却有增无减,到1988年时亏损额高达10亿港元,最终无力维持。 在残酷的事实面前, 已经82岁高龄的叶汉终于低下头颅,将赛马车场及经营牌照转让给台湾的朕伟集团。
朕伟集团背景神秘而财势雄厚, 投入巨资将澳门赛马车场改造为平地赛马场, 并注册澳门赛马有限公司作为运营单位,但客源稀少的问题并没有得到本质性解决, 也就注定了它的惨淡收场。7990 年, 澳门、 台湾均对朕伟集团展开调查。 因拖欠工程款项未能归还, 朕伟集团被起诉至澳门法院, 澳门警察甚至冲击它管理的澳门赛马会大楼,清查账目。 而在台湾, 朕伟集团的多项生意也遭受沉重打击。 最终, 朕伟集团以10 亿港元的价格将澳门赛马会转让给下家。
何鸿燊正是澳门赛马会的最终接盘者。
10亿港元的出价分为两部分,以4.5亿收购澳门赛马会51%的股权,剩余5.5 亿用于经营资金。 在何鸿燊的运作下, 澳门赛马会于 1991年重新开办。 朕伟集团当初投入 30 多 亿港元,这时却被何鸿燊以4.5亿低价实质控股, 几度派人滋事, 却动他不 得, 最终不了了之。
