世界船王包玉刚:海龙王鏖战香江

2019-12-2318:54:20世界船王包玉刚:海龙王鏖战香江已关闭评论

1.“行船跑马三分险”

◎与海结缘

诸多的华人企业家中,从事海运的可谓少之又少,毕竟中国不是海的国度,在陆地上生长出来的人,喜欢土地那种厚实、安稳的感觉,提到大海,第一个感觉就是波诡云谲,难以捉摸,本来商海就更变化莫测了,更何况是海上商战,其中的变数谁也无法预料,有“人和”已经难能可贵,更何况还得看老天的脸色,可是竟真的有这样的冒险家、这样的成功者,而他就是举世闻名的华人船王——包玉刚!

1918年,包玉刚出生在浙江宁波一个小商人家庭,父亲包兆龙是一个商人,常年在汉口经商,他给刚刚出生的次子取名“起然”,表字“玉刚”。“起”字是包家的辈号,有“永不停顿”之意,“然”字通“燃”,表示火在燃烧,寓意小家伙像一团火那样越烧越旺,“玉刚”则寓意孩子长大成人后洁身自爱,刚直不阿。

包兆龙尽管事务繁忙,但却对子女非常严格。由于家庭还算富裕,他决定让子女接受当地最好的教育。

宁波地处东海之滨,是浙江省最大的港口城市,是鸦片战争后“五口通商”的口岸之一,有着悠久的商业传统,形成了历史上著名的商帮——宁波帮。包玉刚家所在的村落,离海不远,但自从跟其父到镇海后,他念念不忘那无边的大海和海上的商船,他上学时最喜欢的就是去看海,去看船,似乎广阔的大海里寄托了他一生的梦想。

◎看到背后的机会

13岁那年,父亲送包玉刚到上海求学。到上海不久包玉刚就一头扎进吴淞船舶学校学起了船舶。抗战爆发后,又辗转到了重庆。在这里,包玉刚没有按照父亲的意愿继续进大学深造,而是自做主张跑到一家银行当了一名小职员。凭着自己的努力和在银行里积累的经验,在7年短短的时间里,包玉刚就从普通职员升到了衡阳银行经理、重庆分行经理,直到最后的上海市银行副总经理,前面的路途可谓一帆风顺。

1949年3月,已在上海市银行任副总经理的包玉刚,向时任上海市长的吴国桢请辞,携妻女来到香港。此前,包玉刚的父亲包兆龙已于1948年下半年卖掉了民丰造纸厂,偕同家人先期从上海来到香港。

正是这次香港之行,包玉刚迎来他人生的重要转折。

初到香港,家人团聚,包玉刚心中十分喜悦,但很快便有“一种被流放的感觉”,因为发现“已没有机会回去了”。行走在香港这个“弹丸之地”,包玉刚不得不从长计议。他曾想到过自己擅长的“银行业”,但香港银行业早已被汇丰、渣打和大通三大英资银行垄断,中国人很难迈进大门。

以后干什么呢?包兆龙倾向经营房地产,他是个老式的商人,相信“无地不富”是真理。可包玉刚却以自己的眼光,认为当时香港房地产业坐收地租,是保守的投资,去炒地皮,万一被人吃掉了,就什么也没有了。

1954年,包玉刚提出一个大胆的想法——搞航运,对船生意一无所知的包玉刚的提议也招来全家人的反对,因为航运业是一个风险极大的行业。母亲劝他,“行船跑马三分险”,搞海运等于把全部资产都当成赌注,稍有不慎,就会破产。父亲认为,香港的航运业已经十分发达,竞争相当激烈,而包玉刚对航运完全是门外汉,凭什么经营航运?但包玉刚主意已定,矢志在海洋运输业谋求发展。

“香港有极好的港口,而且是个自由港,经营航运有得天独厚的条件。”包玉刚看到的是背后的机会,他又对父亲说:“航运是世界性的业务,资产可以移动,范围涉及财物、科技、保险、经济、政治、贸易,几乎无所不包!”这也就是说,航运业如果时局太平,可用来赚钱;一旦风云变幻,则可一走了之。

1955年春节后,父亲包兆龙终于同意他去订购第一条船。包玉刚终于可以一圆自己的海上之梦了!虽然这个路程十分艰难,而当时他已经37岁。

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